LE RÉSEAU PORT INNOVATORS NETWORK (PIN) S'AGRANDIT AVEC THINKPORT VIENNA ET PORT ESBJERG
Le Port Innovators Network (PIN) s'agrandit avec thinkport VIENNA et Port Esbjerg
20 octobre, 2025
Le Port Innovators Network (PIN) renforce l’innovation portuaire mondiale en accueillant thinkport VIENNA et Port Esbjerg, deux pôles d’innovation dynamiques à la pointe de la logistique durable et de la révolution énergétique maritime.
thinkport VIENNA et Port Esbjerg s’attaquent activement aux défis les plus urgents auxquels sont confrontés les secteurs maritime et logistique, apportant au réseau une expertise éprouvée et des solutions audacieuses.
thinkport VIENNA est un pôle d’innovation ouvert pionnier qui développe des solutions aux défis de la logistique urbaine, en promouvant des innovations durables en matière de logistique du fret pour des villes vivables.
Port Esbjerg est le premier port offshore éolien d’Europe et un moteur de la transition énergétique, qui fait progresser la production d’hydrogène, le stockage du carbone et la décarbonisation maritime.
Grâce à cette expansion stratégique qui inclut des innovateurs de premier plan d’Autriche et du Danemark, PIN accélère la collaboration du réseau en Europe centrale et septentrionale.
Pour thinkport VIENNA et Port Esbjerg, rejoindre PIN leur permettra de débloquer de nouvelles opportunités d’échange de connaissances à l’échelle mondiale, d’accéder à des technologies de pointe et de collaborer à des solutions pour la mobilité urbaine, les opérations éoliennes offshore, la décarbonisation maritime, l’hydrogène, le stockage du carbone et la gestion durable des ports.
Les nouveaux membres du PIN participeront au Port Entrepreneurship International Congress (PEIC) le 22 octobre à Valence, en Espagne.
Déclarations
Mag. Martin Posset, PDG de thinkport VIENNA
« En tant que premier port intérieur membre du Port Innovators Network, thinkport VIENNA mène des projets d’innovation avant-gardistes qui redéfinissent la logistique et la mobilité, mettant en avant le rôle essentiel des ports intérieurs en tant que bancs d’essai pour l’avenir des écosystèmes portuaires durables et intelligents. »
Dennis Jul Pedersen, PDG du port d’Esbjerg Port Esbjerg
« Il est absolument crucial pour le développement du port d’Esbjerg que nous favorisions une culture de l’innovation forte et active. Une culture à portée internationale, apportant de nouvelles connaissances et sources d’inspiration. C’est exactement ce que nous gagnons grâce à notre collaboration au sein du Port Innovators Network. »
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À propos de thinkport VIENNA : laboratoire d'innovation
thinkport VIENNA fonctionne comme un laboratoire de mobilité ouvert axé sur les défis logistiques, offrant une zone d’essai intérieure et extérieure et un espace d’innovation où les entreprises, les chercheurs et les acteurs urbains co-créent des solutions de fret durables.
L’une de ses réalisations phares est le projet « H2 meets H2O », qui a jeté les bases d’une chaîne d’approvisionnement en hydrogène neutre sur le plan climatique le long du Danube et a positionné les ports intérieurs comme des acteurs clés de la transition énergétique en Europe. En jouant un rôle important de passerelle entre la science, les entreprises et l’administration municipale, thinkport VIENNA transforme également la recherche en innovations pratiques, notamment des solutions numériques telles qu’une application mobile de contrôle des départs pour le traitement sans papier des camions.
À propos de Port Esbjerg : la transition énergétique verte en Europe
Le port d’Esbjerg, autrefois le plus grand port de pêche du Danemark, est devenu le premier port européen dédié à l’éolien offshore. Depuis 2002, il a soutenu 59 projets éoliens offshore, et plus de 80 % de la capacité éolienne offshore actuelle de l’Europe est expédiée depuis ses installations. Le port, d’une superficie de 4,5 millions de mètres carrés, accueille plus de 200 entreprises qui emploient environ 10 000 personnes, créant ainsi une chaîne d’approvisionnement complète en énergies renouvelables.
Au-delà de l’éolien offshore, le port d’Esbjerg est pionnier dans la transition verte grâce à la production d’hydrogène vert Power-to-X, aux installations de terminal CO2 pour le captage et le stockage du carbone dans les réservoirs de la mer du Nord, et à la mise en œuvre de la déclaration d’Esbjerg, qui envisage la mer du Nord comme la centrale électrique verte de l’Europe. Grâce à une collaboration étroite avec des partenaires industriels, des instituts de recherche et des acteurs du secteur public, le port accélère l’innovation dans toute la chaîne de valeur de l’éolien offshore et de l’énergie verte.
À propos du PIN
Port Innovators Network (PIN) est un réseau mondial de pôles d’innovation portuaire fondé par homePORT (port de Hambourg), Opentop (Valenciaport) et The PIER (port d’Halifax). Sa mission est de favoriser l’adoption de l’innovation dans l’ensemble du système portuaire mondial. Le PIN met en relation des communautés de centres d’innovation, notamment des start-ups, des entrepreneurs, des entreprises, des chercheurs, des universités et des investisseurs, afin de partager des idées, des résultats de projets, des expériences en matière d’innovation, des méthodologies et des bonnes pratiques. Parmi ses membres figurent: Cubo Maritime & Port (Porto do Açu), SmartportLab (Port of Bahía Blanca), le 2050 National Maritime Innovation Hub (Port Tyne) et Blue Economy Incubator (Port of San Diego), Port Esbjerg et thinkport VIENNA.
Contact:
Emma Ross, Coordonnatrice des communications et de la programmation, Le CIPER ([email protected])
Hans Häuslmayer, Stratégie et coopération, thinkport VIENNA ([email protected])
Susanne Wrighton, Projets européens et internationalisation, thinkport VIENNA ([email protected])
Dennis Jul Pedersen, PDG, Port Esbjerg ([email protected])
Jesper Bank, Directeur de la communication, Port Esbjerg ([email protected])